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商品訊息特點

品牌 Panasonic國際牌
型號F-Y20DHW
濾網種類 活性碳脫臭濾網
顏色 金色系
產地 台灣
機身尺寸(寬x高x深)(mm)370*605*250
電源110V/60Hz
噪音比(dB)-
機體重量15KG
除濕公升數 8~10L
水箱容量 4.1L~5L
連續排水 不可接排水管
除濕方式 B式除濕
適用坪數 10~20坪
特殊功能清淨功能 , 除臭功能 , 負離子功能
適用濾網活性碳脫臭濾網, HEPA集塵濾網
配件 濾網
消耗電功率173
能源效率等級
年耗電量(度)-
適用室溫範圍1°C~40°C
保固 1年


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

比價網站大行其道,壓垮傳統自由行產品。旅遊業者表示,除航空公司官版自由行面臨轉型,旅行社自營的自由行商品也有壓力,打價格戰沒用了,如何讓「服務有價」,成為自由行商品轉型關鍵。

據透露,不管是華航的精緻旅遊,或是長榮假期,旅行社過手利潤大概500到1000元,有的甚至不賺,雖是代為銷售,但服務得比照團客,還得配合航空公司清艙,旺季時甚至2個月前就得開票,麻煩事不少。

「長榮的作法沒錯!」資深旅遊業者陳明達說,航空公司做自由行,擺明就是跟旅行社搶生意,其實就是球員兼裁判,交給長汎做,關係還是會被質疑,但「長汎直接與同業競爭,沒有什麼不好」。

長榮假期這類產品,是由航空公司包裝好,航班選擇固定,配合飯店就那幾家,雖然各旅行社都賣,但同時面臨大型旅行社推出的「自營自由行」商品(如雄獅自由行、可樂自由行)高度競爭,難有優勢。

陳明達指出,「官版」自由行難賣,旅行社自營的自由行商品,近年也遭遇「自助機加酒」競爭,機票多少錢,上官網就能查,同樣的飯店還能透過比價網站查,連評價都有,成本幾近赤裸。

自由行玩家史考特說,過去出國因為不知道哪家飯店比較好,航空公司或旅行社幫忙挑,覺得省事,現在飯店名單開出來,除了上網比價,還可以看評價,等於不靠旅行社,也能拚出「自助機加酒」商品。

史考特說,智慧型手機普及,國外上網查資料也很容易,更多人出國寧可選自由行,但向旅行社訂機加酒的人卻少了,若不轉型,也會更難賣。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350-900新機將於明年1月9日開始執飛阿姆斯特丹航線,1月10日執飛維也納,2月4日執飛羅馬,預計明年6月中新開倫敦航線,另美國的西雅圖、休士頓等航點也在研究規劃中。華航總經理謝世謙指出,A350客機因為省油效率較波音777提高25%,加上維修成本大幅降低,估計明年在長程線上會有更佳業績表現,明年營運表現會比今年好。

華航資深業務副總經理張志潔分析,目前台歐之間的旅客,約有六成是轉機客,華航今年12月開始歐洲線有四航點全面直飛,明年1月開始換新機,載客率一定提升,1月訂位都已接近八成。

華航前年底開始以波音777-300ER更新美國線機隊後,去年全年美國線載客率提升了5%,商務艙票價提升近兩成,現歐洲線全面直飛並更新客機,市場競爭力將大為提升。

另華航前一批777客機後,較原機型省油22%,而A350又較777還要再減省25%油耗,最特別的是一架飛機有上萬個零件,A350少了近兩成的零件,可大幅降低維修成本,因此總體而言,營運成本約降了兩成五。

華航公關副總彭榮敏指出,配合歐洲線全面直飛,公司也加強在歐洲的行銷,台灣的文化、文創、美食與友善的民眾都很吸引人,市場有很大開拓空間。

另因歐洲線客層較美國線年輕化,華航A350客艙將利用視覺、聽覺、嗅覺、觸覺及味覺等五感打造「歐洲風」,以新世代摩登的客艙設計映襯不同氛圍的情境燈光,登╱離機音樂也都特別挑選獨特優雅品味的曲目,餐飲以Sky Bistro歐洲小酒館風格呈現機上美饌,提供Tapas及創意料理,帶來年輕與時尚、創意與品味的感官新主張。

彭榮敏表示,因為A350是全新機種,華航在派飛新航點時要考慮飛機相關零配件的支援能力,因此目前雖然有計畫將新機派飛美國,但要選擇支援條件好的航點,目前還在做最後評估。

由於今年亞洲區間航線因低成本航空興起,整體市場票價被壓低,另受大陸旅客來台限縮影響,大陸線獲利也降低,這一方面的減損,明年將可透過長暢銷排行程線利基調節,華航也將透過香港、泰國、菲律賓等航線密集的航班,爭取當地旅客來台轉華航飛歐美航班。

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